Les résidents de Sénèque expriment leurs inquiétudes concernant les activités potentielles de pétrole et de barges sur la rivière Illinois

Jun 08, 2024

Les résidents de Seneca étaient prêts à s'exprimer contre une éventuelle activité de barge pétrolière sur la rivière Illinois lors de la réunion de la Commission du Plan mercredi soir, mais le sujet a été retiré de l'ordre du jour.

Le président de la Commission du Plan, Tom Justice, a déclaré que le point de l'ordre du jour n'avait pas été supprimé parce que l'Illinois and Michigan Oil, la société qui discutait de l'exploitation du fleuve, avait été informée de la dissidence du public, mais parce que la Commission du Plan n'était pas prête à l'examiner pour le moment.

La Commission du Plan a encore autorisé les résidents à partager leurs préoccupations mercredi lors de la période de commentaires publics de la réunion, mais le panel n'a pas fait de commentaire sur la question : la justice a déclaré que les membres de la commission n'en savaient pas assez sur le plan de l'Illinois et du Michigan Oil.

Les résidents de Seneca ont intenté une action en justice contre l'Illinois and Michigan Oil Company en janvier 2021 pour annuler un permis approuvé par le ministère des Ressources naturelles de l'Illinois pour une installation éphémère de barges sur la rive sud de la rivière Illinois.

Doug Gladden, l'un des résidents qui ont pris la parole, a déclaré que la perspective de ce terminal de 106 barges de l'autre côté de la rivière depuis les résidences est un défi auquel Seneca est confronté depuis trois ans.

"Il est proposé par une société dirigée par un monsieur nommé Derek Egan, qui fait partie de la famille Egan Marine", a déclaré Gladden. "Il a notamment eu une explosion mortelle sur une barge sur la rivière Des Plains en janvier 2005, au cours de laquelle l'un de ses proches, Dennis Egan, pilotait un remorqueur et cela était le résultat d'une mauvaise ventilation d'une barge d'hydrocarbures pétroliers."

Gladden a déclaré qu'il ne pensait pas que la proposition était quelque chose que Sénèque devrait considérer comme positif pour la communauté. La communauté devrait plutôt y voir un préjudice à des secteurs tels que le tourisme et la navigation de plaisance.

"Il y a une énorme différence dans la qualité de l'eau lorsque vous vous trouvez près de l'I-55, où toutes les barges pétrochimiques sont comparées à ici", a déclaré Gladden. "Je pense que c'est une question qui devrait être sérieusement prise en considération par vous, en tant que comité et par l'ensemble du conseil d'administration du village."

David Wallin, un autre résident de Seneca, a déclaré qu'il avait examiné le bilan de sécurité de l'Illinois et du Michigan Oil et qu'il pensait que c'était un sujet de préoccupation.

Il a demandé à la Commission du Plan si elle avait vu à quoi ressemble la rivière vers la I-55, et a déclaré qu'elle avait l'air horrible et qu'elle sentait horrible. Il s'est également dit préoccupé par les incendies.

"Je suis directeur d'usine pour une entreprise de gravier et je connais de nombreux organismes de réglementation de la sécurité autour de nous", a déclaré Wallin. "La plupart des gens ne les laisseraient pas, et je veux dire, je ne les laisserais pas accéder à l'un de mes sites en raison de leur bilan de sécurité."

La justice a déclaré que lorsque l'Illinois et Michigan Oil parleront à la Commission du Plan, ce sera pour une réunion d'information.