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Publié : 2023-08-03 05:30:51

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Les plafonds des parkings souterrains de nombreux complexes d'appartements pour lesquels des contrats de construction ont été attribués par une entreprise d'État se sont avérés soutenus par des colonnes sans barres de renfort, appelées barres d'armature.

Un parking souterrain d'un complexe d'appartements en construction à Geomdan, Seo-gu, Incheon s'est effondré en avril et une enquête a révélé que des barres d'armature manquaient dans 19 des 32 colonnes du parking. L'acier d'armature manquant a été considéré comme la principale cause de l'accident. Le contrat de construction du complexe d'appartements a été accordé par la Korea Land and Housing Corporation, une société gouvernementale.

Poussé par l'accident, le ministère du Territoire, de l'Infrastructure et des Transports et LH ont inspecté les 91 complexes d'appartements LH dans lesquels des garages souterrains ont été construits selon la méthode des dalles plates, dans laquelle le plafond est soutenu uniquement par des colonnes et n'a pas de poutres reliant les colonnes. .

Ils ont vérifié s'il manquait des barres d'armature dans les colonnes soutenant le plafond du garage souterrain et ont annoncé les résultats du contrôle cette semaine.

L’acier d’armature s’est avéré manquant ou insuffisant dans 15 complexes. Dans un complexe, aucune des 154 colonnes n'avait de barres d'armature.

Les résidents vivent actuellement dans toutes les unités de cinq des complexes d'appartements, et les gens emménagent toujours dans trois des complexes. Sept des complexes sont en construction.

Le problème est difficile à accepter. Le non-respect des réglementations en vigueur, quelle qu'en soit la raison, met en danger la vie et la sécurité des résidents.

La méthode de la dalle plate elle-même convient si elle est exécutée selon les règles. Classiquement, un plafond est soutenu par des colonnes et des poutres. Dans l'architecture de dalle plate, la charge de la dalle et d'une structure située au-dessus est transférée directement aux poteaux. Les colonnes doivent donc être renforcées par un réseau de barres d'acier pour soutenir la charge. Dans une structure en dalles plates, les barres d’armature sont indispensables. S'ils sont omis, le plafond peut s'effondrer, comme dans le parking du complexe d'appartements Geomdan.

L'inspection a révélé que des barres d'armature manquaient au stade des plans dans 10 complexes. Ils n’ont pas été installés dans cinq autres complexes malgré les dessins de conception indiquant les instructions d’installation.

Si LH et les sociétés d'ingénierie et d'inspection de construction impliquées avaient géré correctement la conception architecturale et les entrepreneurs en construction tout en vérifiant les chantiers de construction sur place, un défaut aussi critique n'aurait pas été constaté dans autant de complexes d'appartements. LH semble avoir négligé ses tâches de gestion après l'attribution des contrats, tandis que les entrepreneurs et les inspecteurs ont bafoué les règles et réglementations.

Les critiques soupçonnent l’existence d’un « cartel de la construction » composé d’employés de LH et de retraités réembauchés par des entreprises en compétition pour remporter ses projets, qui s’élèvent à des milliards de won (milliards de dollars) chaque année.

La Coalition des citoyens à but non lucratif pour la justice économique a demandé au Conseil d'audit et d'inspection d'inspecter la société d'État pour des liens de collusion présumés entre les employés de LH et les retraités de LH dans l'incident de l'appartement de Geomdan. Cet argument n’est pas sorti de nulle part.

Selon le groupe civique, qui a analysé 536 contrats privés de conception architecturale avec LH, 47 entreprises employant des retraités de LH auraient remporté 297 contrats (55,4 %) d'une valeur de 658,2 milliards de wons (508 millions de dollars, 69,4 % du montant total du contrat).